废弃的购物手推车的日子已经不多了。
议会希望有权向零售商收取75美元的费用，以收回被扣押的购物手推车，如果没有人认领，则将其销毁。
地方政府协会昨天的年会呼吁州政府通过新的法律，让废弃的购物手推车离开街道。
在Mudgee举行的会议还呼吁政府强制要求在购物手推车上投币，并配备电子锁，以防止手推车被带出购物中心的停车场。 地方政府部长Kerry Hickey的发言人Patrick Nuhlen-Schulte说，部长将考虑该计划。
黑镇的一位议员Kathie Collins说，Franklins和Aldi都使用投币式手推车，并鼓励人们归还手推车。
她说，被遗弃的购物手推车对议会来说是一个昂贵的问题。 “我们有很多新兴社区，他们不知道应该如何处理这些手推车，他们没有任何交通工具，所以他们把手推车从超市里拿出来，也不拿回去。”
监测手推车的公司Trolley Tracker的项目经理林-霍尔说，大型购物中心每天产生约200辆流浪手推车。
该公司每周收到约1000个关于废弃手推车的电话，零售商每年支付5000万美元用于收集和更换这些手推车。
韦弗利委员会的副市长乔治-纽豪斯说，委员会需要新的法律，因为向店主收取回收手推车的费用是非法的。
2000年，Waverley在法院起诉Coles的案件中败诉，因为它向超市收取了110美元以取回被扣押的手推车。 纽豪斯先生说，当时，韦弗利公司每天最多收集12辆手推车。
委员会现在给手推车贴上标签，在手推车被扣押之前，给店主48小时的时间来取走它们。
然而，澳大利亚零售商协会的执行董事邓肯-肖说，向店主收回手推车的计划是 “令人震惊的”。
“这些手推车不会自己到那里去，那么你为什么不对把它们带出去的消费者进行罚款？”
地方政府协会也谴责了向在城市街道上免费发放报纸和小册子的人收费的举措。
在会议上，反对党领袖Peter Debnam说，如果他当选，他将审查地方政府立法，但排除了结束费率上限的可能性。
